В России начали продавать новый отечественный автобус для замены пассажирских ГАЗелей

В последние дни ноября 2025 года начались продажи нового российского низкопольного  городского автобуса «Ситимакс 8» (CITYMAX 8) производства Павловского автобусного завода. Машина идет на смену пассажирским «ГАЗелям» всех моделей прежних лет.

Разработчики автомобиля позиционируют его не как микроавтобус, а «автобус, предназначенный для маршрутов средней протяженности и полностью соответствующий требованиям программы «Доступная среда». В машине 22 посадочных места: 19 основных сидений, расположенных по ходу движения, и три откидных места на накопительной площадке, а также одно служебное место в кабине рядом с водителем. Максимальная вместимость составляет 32 человека. «Ситимакс 8» рассчитан на работу на городских и пригородных маршрутах.

Во входной зоне — полностью низкий уровень пола и широкая двухстворчатая дверь, что ускоряет посадку и высадку. В салоне есть специальная зона для инвалидного кресла или детской коляски, оборудованная откидным подлокотником и кнопкой вызова водителя. Большая площадь остекления обеспечивает естественную освещенность, а система «чистый пол» и регулируемая задняя пневмоподвеска, понижающая пол на остановках, повышают удобство передвижения и обслуживания.

Техническую основу модели составляет выпускаемый на заводе в Нижнем Новгороде дизельный двигатель G51D экологического класса «Евро-5» мощностью 149,6 л.с. и крутящим моментом 420 Н·м. Для надежной работы в холодном климате двигатель оснащен фильтром тонкой очистки топлива с подогревом и датчиком уровня воды, а также жидкостной системой охлаждения с автоматическим догревателем на 30 кВт. Этот узел обеспечивает работу двух 8-киловаттных жидкостных отопителей и двух 6-киловаттных активных конвекторов для эффективного обогрева салона.

Безопасность конструкции обеспечена силовым каркасом кузова по схеме «замкнутый шпангоут», формирующим защитный контур вокруг пассажиров. Внешняя обшивка выполнена из легких композитных панелей, устойчивых к коррозии. Тормозная система с дисковыми механизмами на всех колесах дополнена электронными системами ABS и ASR. Светодиодная оптика повышает видимость автобуса на дороге и улучшает обзор для водителя.

Автобус предлагается с широким перечнем опционального оборудования, включая кондиционер, систему видеонаблюдения, автоинформатор с бегущей строкой, USB-разъемы для зарядки, систему подсчета пассажиров и тахограф.

Агентство «ТЕХНОСФЕРА» (https://tehnoomsk.ru)

08.12.2025

Адрес материала: https://tehnoomsk.ru/archives/22618