Еще одно новое российское скоростное судно с композитным корпусом
Известное отечественное предприятие «НПК Морсвязьавтоматика» («НПК МСА», Санкт-Петербург) в 2025 году разработало проект скоростного модульного пассажирского катамарана на глубокопогруженных подводных крыльях – «МСАТ 20». Судно получит композитный корпус и подводный движитель с интегрированным электромотором. На предприятии готовы самостоятельно изготавливать до 80% всех компонентов перспективного катамарана.
«Морсвязьавтоматика» работает уже более 20 лет. Здесь разрабатывают собственное оборудование для российских судов и производят различные компоненты. Также есть и собственные проекты в судостроении. Перспективный катамаран на глубокопогруженных подводных крыльях МСАТ 20 здесь готовы строить самостоятельно с максимальной долей отечественных компонентов.
Это 80-местное судно, занимающее промежуточную нишу между уже существующими и строящимися серийно скоростными судами на подводных крыльях — 45-местным «Валдай-45Р» и 120-местными «Метеор-120Р»/«Метеор-2020»/«Комета-120Р». В конструкции МСАТ-20 будут применены: композитный корпус, выдвижные подводные крылья с управляемыми закрылками, компактные движители с интегрированными электромоторами, современные источники питания.
Новое судно обладает высокими динамическими характеристиками и может поставляться в электрической или гибридной версиях. В первом случае источником энергии служат аккумуляторные батареи, во втором – дизельные электрогенераторы. Проектная скорость судна составляет 55 км/ч в гибридной версии. При длине 22 метра катамаран будет иметь ширину 6,8 метров. Возможен и бескрыльевой вариант — для прогулочного использования:
На предприятии рассчитывают построить первый экземпляр, «показать судовладельцам работающее судно, поставить его на воду, провести весь цикл испытаний, подтвердить заложенные характеристики», а затем приступить к его выводу на рынок. Специалисты «НПК Морсвязьавтоматика» при наличии должного инвестирования планируют наладить производство до 15-20 скоростных судов в год.
Адрес материала: https://tehnoomsk.ru/archives/21842