Представители ОАК разъяснили историю с публикацией фото Су-75

Выдержав паузу, как и полагается в хорошей театральной постановке, заместитель генерального директора ПАО «Объединённой авиастроительной корпорации» (ОАК) Сергей Коротков несколько приоткрыл завесу над интригой, которая закрутилась вокруг фотографии новейшего истребителя Су-75, опубликованной ОАК на официальной странице в Телеграме:  «Программа Су-75 «Шах и мат» достигла достаточной стадии готовности, что позволяет с оптимизмом смотреть на ход её реализации. Будущее этого самолета можно считать многообещающим. Россия нашла потенциального заказчика для самолета. Остальное скоро увидите».
Напомню, что публикация фото вызвала огромный интерес во многих странах мира, и ряд крупных авиапромышленников и экспертов стран «Глобального Юга» категорически эту новость приветствовали. Как написала индийская военно-политическая газета Евразия Таймс: «Су-75 — первый самолет, полностью спроектированный на суперкомпьютерах. По сравнению с традиционными разработками, основанными на экспериментах, суперкомпьютерное моделирование позволяет рационально проектировать за относительно короткое время и с меньшими затратами. Самолет может похвастаться открытой архитектурой, которая поможет внести технические изменения в кратчайшие сроки. Он имеет внутренний отсек для воздушного оружия класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», способен поражать до шести целей одновременно и может нести полезную нагрузку более семи тонн. Обладая дальностью полета в 3000 километров, истребитель Checkmate будет летать со скоростью 1,8 Маха без форсажа, что примерно в 1,8 раза превышает скорость звука».
Мы же со своей стороны добавим, что Су-75 Checkmate - однодвигательный стелс-истребитель пятого поколения, разработанный конструкторским бюро Сухой как доступный экспортно-ориентированный самолет, альтернатива более дорогому и тяжелому Су-57. Впервые он был представлен публике на авиасалоне МАКС-2021 в России и дебютировал на международной арене на Dubai Airshow 2021 в Объединенных Арабских Эмиратах. Самолёт оснащен самой современной авионикой, радаром с АФАР, набором технологий, который включает в себя мощные сетецентрические боевые возможности, новыми видами ракет, уже прошедшими боевое крещение, а также элементами искусственного интеллекта (ИИ) для пилота. Большинство решений для Су-75 было проработано на его старшем собрате, Су-57.

Яндекс-дзен канал
 «Дневники Зеленого края» 
(https://dzen.ru/id/5cbc1d66621b6d00b28aefbd)
07.10.2025
Адрес материала: https://dzen.ru/b/aOJqiSLF_3k3MWSq