Северная Корея порезала металл для корпуса третьего ударного эсминца класса Чхве Хён

Такими темпами скоро их надводный флот будет мощнее нашего на Дальнем Востоке. Что это за корабль и насколько он действительно опасен?

Начнем с того, что эсминцы класса «Чхве Хён», это вполне современные по всем параметрам корабли, обладающие ударной мощью даже большей, чем у многих китайских собратьев. Как и большинство современных высококлассных «дестройеров», он оснащен ракетными установками вертикального пуска и радаром с фазированной антенной решеткой. 

Как и у любого актуального фрегата или эскадренного миноносца, построенного где-нибудь в Норвегии, или в Японии, его корпус спроектирован с элементами малозаметности. То есть, если поставить в ряд несколько современных боевых кораблей разных стран постройки, то северокорейский, на первый непосвященный взгляд, даже любитель флота сможет отличить едва ли.

Самое важное отличие - в ударной мощи. Десять центральных пусковых ячеек Чхве Хён предназначены для баллистических ракет Hwasong-11 малой дальности. У нас они хорошо известны, как KN-23, и на Западе их называют не иначе, как «северокорейский Искандер-М», с более дальним радиусом действия. 

Баллистические ракеты на надводных кораблях редкость, но высокоточная баллистика и в целом есть только у очень ограниченного числа стран. Помимо баллистических ракет, на носовой ракетной палубе находятся отдельные 12 пусковых ячеек для противокорабельных ракет KN-19 Kumsong-3 или крылатых ракет типа Hwasal-2, аналогичных российскому «Калибру-НК», с учетом северокорейской специфики. 

Корабль очень неплохо защищен от воздушных нападений. Для этого у него есть 24-ячеечная пусковая площадка для ракет, аналогичных ракетам Бук-М3. И венчает всё российский ЗРПК «Панцирь-МЕ» в морском исполнении. Представители Южной Кореи в целом утверждают, что у корабля очень много совершенно новых для северокорейского ВПК технологий. 

Но и это не всё. Есть ещё и тактические управляемые ракеты Bulsae-4 для более мелких целей и защиты от диверсионных групп и безэкипажных катеров. Мера - более чем своевременная. В общем настоящий ощетинившийся ракетами «ёж», способный гибко реагировать на самые различные угрозы.

Первый из этих эсминцев был спущен на воду в конце мая 2025 года, менее, чем через год после начала строительства. Сейчас у него идут ходовые и стрельбовые испытания, и ВМС КНА он пополнит в сентябре текущего года. Со вторым эсминцем серии, спущенным на воду несколько дней спустя, случилась неприятность, которую, впрочем, удалось преодолеть в рекордные сроки. 

И вот сейчас приходит информация, что уже закладывается третий корабль данного класса. Он будет готов государственным испытаниям в октябре 2026 года. Завидная скорость строительства, конечно. В постиндустриальном обществе такого не достичь даже мобилизационными мероприятиями.

Яндекс-дзен канал 

«Дневники Зеленого края»

(https://dzen.ru/id/5cbc1d66621b6d00b28aefbd)

 24.07.2025

Адрес материала: https://dzen.ru/b/aIDFhFHNqzIXCqnG